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Assetto Corsa


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463 risposte a questa discussione

#201 G-DannY

G-DannY

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Inviato 20 marzo 2015 - 16:41

non è il volante a fare la differenza in termini di prestazioni, ma il manico.

 

Nella realtà la vera differenza la fa la guida di "culo". Non inteso come fortuna, ma come la capacità di percepire col corpo e i sensi le reazioni della macchina a livello fisico e adeguare la guida di conseguenza.

 

Ed è quello che mancherà sempre nei giochini (a meno di simulatori scatolati costosissimi), ossia l'inerzia, la forza centrifuga/centripeta, la sensibilità all'aderenza data dalle vibrazioni del veicolo, etc etc...

 

Qualunque tipo di supporto sensoriale (inclusi i vari FFB, se fatti bene) è sempre un aiuto in tal senso.


Messaggio modificato da G-DannY il 20 marzo 2015 - 16:43


#202 yorkeiser

yorkeiser

    Schiavo

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Inviato 20 marzo 2015 - 16:43

Nella realtà la vera differenza è rimbalzare su tutti i muretti in maniera da non diminuire troppo la velocità in curva


Il sole è giallo

Brava Giovanna, brava

E canto please don't let me be misunderstood mentre parcheggio nel parcheggio l'alfasud


#203 SuperMario=ITA=

SuperMario=ITA=

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Inviato 20 marzo 2015 - 16:44

Nella realtà la vera differenza la fa la guida di "culo". Non inteso come fortuna, ma come la capacità di percepire col corpo e i sensi le reazioni della macchina a livello fisico e adeguare la guida di conseguenza.

 

Ed è quello che mancherà sempre nei giochini (a meno di simulatori scatolati costosissimi), ossia l'inerzia, la forza centrifuga/centripeta, la sensibilità all'aderenza data dalle vibrazioni del veicolo, etc etc...

 

Qualunque tipo di supporto sensoriale (inclusi i vari FFB, se fatti bene) è sempre un aiuto in tal senso.

 

 

già.

 

nella realtà se l'auto sottosterza la senti col corpo prima che sul volante

 

 

 

Nella realtà la vera differenza è rimbalzare su tutti i muretti in maniera da non diminuire troppo la velocità in curva

 

metto le rotelle sui paraurti come nelle mini4wd


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#204 entanglement

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Inviato 20 marzo 2015 - 19:33

C'è la sesto elemento ?

Un ingegnere non saprebbe riprodursi nemmeno col manuale di istruzioni. Infatti rapiscono bambini e li educano come ingegneri pur di perpetuare questa infermità.

 

in God we trust, all others must bring data (cit.)

When Henry Ford made cheap, reliable cars people said, "Nah, what's wrong with a horse?" That was a huge bet he made, and it worked (Cit.)
 


#205 G-DannY

G-DannY

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Inviato 20 marzo 2015 - 23:18

2:37:667 al primo tentativo pulito (terzo giro di tre).

Abbondantemente migliorabile.

#206 G-DannY

G-DannY

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Inviato 21 marzo 2015 - 00:11

9YwNbeT.jpg

Per ora 2:36:598

Tra un po' uploado pure il video del giro.

#207 G-DannY

G-DannY

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Inviato 21 marzo 2015 - 08:43

https://xboxdvr.com/...BL/video/519148



#208 Xile

Xile

    Grullino di merda che guarda il GF. Mi manca solo essere frocio.

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Inviato 21 marzo 2015 - 09:44

Ma il Logitech g27 come lo vedete?

Vota per il nucolare https://www.azione.it/nucleare/


#209 SuperMario=ITA=

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Inviato 21 marzo 2015 - 11:58

ora provo io danny

 

 

Ma il Logitech g27 come lo vedete?

 

non l'ho mai provato ma dicono tutti che sia ottimo per il prezzo. POi ora si sta anche abbassando


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#210 SuperMario=ITA=

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Inviato 21 marzo 2015 - 12:52

Gesù è salvezza odio questa macchina del cazzo

 

chi ha AC mi dice che cazzo di assetto usa? Non sopporto l'anteriore di 'sta auto, sembra di avere delle gomme di bicicletta. Non frena un cazzo e sottosterza tantissimo, sembra di andare al rallentatore. Per quello non l'ho mai usata, macchina di merda

 

kG1T56X.jpg

hq4DYZP.jpg

 

Sono sempre sugli stessi tempi, 2.42 e non miglioro di quasi un cazzo. Quelli rossi sono quelli con penalità, uscite di strada o tagli.

Odio quest'auto. L'avevo detto.


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#211 G-DannY

G-DannY

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Inviato 21 marzo 2015 - 12:53

lulz

 

irrigidiscila e alzala dietro se vuoi più sovrasterzo

 

sposta il bilanciamento dei freni più sul davanti

 

(poi dovresti anche smanettare con gli LSD)


Messaggio modificato da G-DannY il 21 marzo 2015 - 12:54


#212 SuperMario=ITA=

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Inviato 21 marzo 2015 - 12:56

lulz

 

irrigidiscila e alzala dietro se vuoi più sovrasterzo

 

sposta il bilanciamento dei freni più sul davanti

 

(poi dovresti anche smanettare con gli LSD)

 

non posso toccare altezza da terra. nemmeno le molle e sospensioni. Solo convergenza, campanatura e pressione gomme. Nemmeno il bilanciamento freni, l'avrei spostato un macello sul posteriore dato che inchioda subito davanti e non frena una sega.

 

Ho ridotto drasticamente la pressione sull'anteriore e le cose migliorano un po, poi aumentato convergenza e campanatura e migliora un po' a centro curva ma frena ovviamente ancora meno.

 

W Gesù.

 

Come faccio a fare un video? fraps mi fa solo 30 secondi...vedreste che sono al fottuto limite eppure vado veloce quanto una fiat 500


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#213 G-DannY

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Inviato 21 marzo 2015 - 12:56

msi afterburner



#214 G-DannY

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Inviato 21 marzo 2015 - 13:14

Comunque forse non ci siamo capiti, io con assetto a piacere ho inteso che almeno l'upgrade per avere le sospensioni regolabili si faceva...

Su AC non potete aggiungerle?

Se la risposta è no, dopo rifaccio giro con le sospensioni totalmente stock

#215 :dissident:

:dissident:

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Inviato 21 marzo 2015 - 13:26

Se la risposta è no, il nome del gioco è fuorviante :asd:

 MINI.jpg


#216 SuperMario=ITA=

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Inviato 21 marzo 2015 - 15:43

Ho detto no, nelle stradali puoi modificare davvero poco
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#217 G-DannY

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Inviato 21 marzo 2015 - 15:50

Forza Motorsport 5 >>>>> AC.

 

(E FM5 non è neanche bellissimo)



#218 G-DannY

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Inviato 21 marzo 2015 - 17:52

Comunque confermo, 458 con assetto stock = macchina di merda, sono riuscito a fare un solo giro pulito sul 37 alto..

#219 :dissident:

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    Schiavo

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Inviato 21 marzo 2015 - 18:24

Quindi il vero nome doveva essere Assetto Default :D

 MINI.jpg


#220 G-DannY

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Inviato 21 marzo 2015 - 18:31

E comunque Superscemo datti all'ippica, nel giro di lancio da fermo faccio 2:43